Skip to Contents

În transportul public

Sistemul HSST (transport de suprafaţă de mare viteză) au impresionat mulţi vizitatori la Tsukuba Expo '85, expoziţia pentru ştiinţă şi tehnologie unde a fost prezentat pentru prima dată după ce dezvoltarea a început în 1974. Apoi, sistemul HSST a fost deschis oficial pentru activităţi comerciale la Yokohama Exotic Showcase (YES) în 1989. Produsele THK sunt o parte esenţială a sistemelor de transport de generaţie următoare precum acesta.

Linimo

Fotografii ale unui sistem linear pentru un autovehicul motorizat

Fotografii prin amabilitatea Aichi Rapid Transit Co., Ltd.

Abordarea unor curbe mai strânse la viteze mai mari.

Autovehiculul motorizat cu sistem linear sau „Linimo” a atras multă atenţie la Expo 2005 Aichi, Japonia. Forţa de atracţie generată de curentul unui magnet ataşat la corpul trenului este utilizată pentru a ridica trenul de pe şine, ceea ce elimină fricţiunea şină/roată şi permite trenului să se deplaseze la viteze mai mari.

Dacă modulele de ridicare şi de deplasare ar fi fost fixate complet pe vagoane, trenul nu ar fi putut aborda curbe, deoarece vagonul din spate ar rezista la mişcarea laterală din faţă. Pentru a rezolva această problemă, cele cinci module montate pe fiecare vagon al trenului au fost concepute să culiseze spre dreapta sau spre stânga când trenul abordează o curbă, permiţând acestuia să ia curbe strânse la viteză ridicată. Ghidajele noastre LM sunt utilizate la mecanismul de culisare al acestor module pentru a obţine o mişcarea foarte lină şi silenţioasă.


Produse utilizate

Ghidaje LM

Ghidaje LM

Ghidajele LM, primele dispozitive din lume care permit mişcare lineară cu contact prin rostogolire, sunt principalele produse ale THK.