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Glissière télescopique ATG à mouvement doux pour fortes charges

En raison de la demande croissante de glissières télescopiques pour de fortes charges, THK a développé la glissière télescopique universelle ATG, qui combine les avantages des rails télescopiques à la capacité de charge élevée et la longue durée de vie des guidages linéaires.

Glissière télescopique ATG

Image 1 Glissière télescopique ATG

Spécifications détaillées du produit – catalogue PDF

Le modèle ATG diffère des rails télescopiques standards car il intègre des pistes de roulement traitées thermiquement sur les rails extérieur et intérieur, ce qui permet d'obtenir une dureté de surface plus importante et une haute résistance. L'avantage est la charge admissible et la durée de vie plus élevées par rapport aux produits conventionnels.

Une autre caractéristique est la conception des pistes de roulement en arc circulaire. Par rapport à d'autres glissières télescopiques, cela permet de plus larges tolérances d'installation, ainsi les légères irrégularités des surfaces de montage pourront être compensées sans affecter la douceur de mouvement. De plus, le profil en arc circulaire réduit le glissement différentiel à son minimum même lorsque le rail est entièrement déployé, ce qui évite le décalage de la cage et le blocage éventuel de la glissière télescopique.

Application dans les portes de véhicules ferroviaires

Image 2 Application dans les portes de véhicules ferroviaires

La glissière télescopique ATG est proposée en trois tailles différentes dans sa version standard avec une longueur d'extension maximale de 376,4 mm. Par ailleurs, plusieurs configurations sont disponibles, notamment en glissière double pour des applications nécessitant une extension supérieure ou égale à 100%.

Elle est particulièrement adaptée aux applications dans le domaine de la logistique et du ferroviaire, notamment pour les dispositifs de transfert dans les entrepôts automatisés, les portes de véhicules et les sièges dans les trains, les marches rétractables, les unités d'extraction pour la maintenance des véhicules ferroviaires.

Chariot de transport dans les entrepôts automatisés

Image 3 Chariot de transport dans les entrepôts automatisés