Skip to Contents

នៅ​ក្នុង​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ជា​សាធារណៈ

ប្រព័ន្ធ​ HSST (High-Speed Surface Transport =ដឹកជញ្ជូនតាមផ្ទៃក្នុងល្បឿន​លឿន)​បាន​ស្ងើច​សរសើរ​ដល់​ភ្ញៀវ​ជាច្រើន​នៅ​ឯ​ Tsukuba Expo '85, ពិពណ៌បច្ចេកវិទ្យា​ និង​វិទយាសាស្ត្រ​ដែលវា​ត្រូវបាន​គេ​ដាក់​តាំង​បង្ហាញ​ជាលើក​ដំបូង​បន្ទាប់​ពីការ​អភិវឌ្ឍបាន​ចាប់​ផ្តើម​នៅ​ឆ្នាំ 1974។​ ដោយ​ធ្វើតាមនេះ ប្រព័ន្ធ HSST បាន​បើក​ជាផ្លូវការ​សម្រាប់​ជំនួញ​នៅ​ឯ​ Yokohama Exotic Showcases (Yes) ក្នុងឆ្នាំ​ ផលិតផលរបស់​ THK គឺជា​ផ្នែក​មួយដ៏សំខាន់​នៃ​ប្រព័ន្ធ​ដឹក​ជញ្ជូនជំនាន់​ក្រោយ។

Linimo

រូបថត​នៃ​ប្រព័ន្ធឡាន​

រូបថត​នៃ​ក្រុមហ៊ុន Aichi Rapid Transit Co,Ltd.

ដើម្បី​បត់​កន្លែង​កាច់​ជ្រុង​ដែលមាន​ទ្រង់ទ្រាយ​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន​ជាង​មុន។​ 

ម៉ូទ័រលាន​លីនេអ៊ែឬ​ "Linimo" បាន​ទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍​ជាខ្លាំងនៅឯ​ Expo 2005 Aichi នៅប្រទេស​ជប៉ុន។​ កម្លាំង​ទំនាញ​បាន​បង្កើត​ដោយ​ចរន្ត​នៃមេដែក​ដែល​បាន​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​តួនៃ​រថភ្លើង​ត្រូវបាន​គេ​ប្រើ​ដើម្បី​លើក​រថភ្លើង​ពី​ផ្លូវដែក​ ដែល​លុប​បំបាត់​ការ​កកិត​រវាង​ផ្លូវ​និង​កង់​ និង​ធ្វើ​ឲ្យ​រថភ្លើង​ផ្លាស់​ទី​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន​ជាង​មុន។​

បើកម្រិត​នៃ​ការលើក​ និង​ការ​បើក​បរ​នឹង​យ៉ាង​ពេញលេញ​ធៀប​ទៅ​នឹងទូរ​រថភ្លើង​ នោះរថភ្លើង​នឹង​មិន​អាច​បត់​ដូច​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​នៃ​ទូររថភ្លើង​និមួយៗនឹង​ទប់​ចលនា​ពី​ចំហៀង​។​ ដើម្បី​ដោះស្រាយ​នូវ​បញ្ហានេះវិធីសាស្ត្រទាំង​ប្រាំបាន​វាយ​ប្រហារ​ទៅ​លើ​ទូរ​រថផ្លើង​ដែលបាន​ឆ្នៃ​ឡើង​ដើម្បី​រអិល​ទៅ​ស្តាំ​ ឬឆ្វេង​នៅពេល​ដែល​រថផ្លើង​បត់​ ដោយអាច​ឲ្យរថភ្លើង​បត់​ត្រង់​ផ្លូវកែងក្នុង​ល្បឿន​លឿន។​ LM Guides របស់​យើង​ត្រូវបាន​ប្រើ​នៅ​ក្នុង​គ្រឿងយន្ត​ដែល​រអិល​នៃ​ឯកតា​ទាំងនោះ​ ដោយ​ធ្វើ​ឲ្យ​ចលនា​របស់​វា​រលោង​ ហើយ​ស្ងាត់។​


ផលិតផល​ដែលបាន​ប្រើ​

LM Guide

LM Guides ដែល​ជា​ឧបករណ៍​ទី​មួយ​នៅ​លើ​ពិភពលោក​ដែល​អនុញ្ញាតឲ្យ​ចលន​ត្រង់​ ជាមួយនឹង​ចលនា​រមៀល​ទាក់​ទង​គ្នា​នោះ​គឺ​ផលិតផល​ដំបូង​របស់​ THK ។